受環(huán)境保護(hù)部部長周生賢委托,7日下午,環(huán)境保護(hù)部副部長吳曉青前往云南省環(huán)境監(jiān)察總隊和省環(huán)境監(jiān)測中心站,視察云南省魯?shù)榭h地震后環(huán)境應(yīng)急工作,看望慰問堅守應(yīng)急值班一線的干部職工。吳曉青強(qiáng)調(diào),要充分發(fā)揮監(jiān)察、監(jiān)測兩支隊伍的作用,更加積極有效地應(yīng)對地震后出現(xiàn)的各種環(huán)境問題。 云南省昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級地震后,環(huán)境保護(hù)部高度重視,部長周生賢第一時間致電云南省環(huán)保廳負(fù)責(zé)同志,詢問地震災(zāi)情,并代表環(huán)境保護(hù)部對災(zāi)區(qū)人民和云南省環(huán)保系統(tǒng)干部職工表示慰問。8月4日上午,周生賢主持召開環(huán)境保護(hù)部部長專題會議,對地震災(zāi)區(qū)環(huán)境應(yīng)急工作提出了具體要求,明確指示一要確保災(zāi)區(qū)飲用水源地水源安全,二要確保災(zāi)區(qū)污染源、放射源安全。 受周生賢委托,吳曉青在地震后及時趕到云南,指導(dǎo)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門開展環(huán)境應(yīng)急相關(guān)工作。 8月7日,在云南省環(huán)境監(jiān)察總隊,吳曉青認(rèn)真檢查了應(yīng)急監(jiān)察裝備和地震后應(yīng)急值班臺賬,親切看望了剛從抗震救災(zāi)一線返回的同志。在云南省環(huán)境監(jiān)測中心站,吳曉青深入應(yīng)急監(jiān)測儀器室和多個儀器分析室,向工作人員詳細(xì)詢問儀器配備數(shù)量、性能及實際使用等相關(guān)情況。 在隨即召開的震后環(huán)境應(yīng)急工作座談會上,吳曉青說,通過近幾天對云南省開展地震后環(huán)境應(yīng)急工作的了解,以及對云南省環(huán)境監(jiān)察總隊和省環(huán)境監(jiān)測中心站的實地查看,感到省、市、縣(區(qū))各級在環(huán)境應(yīng)急工作方面做得很到位、有條不紊。一線環(huán)保干部職工特別是昭通市環(huán)境監(jiān)測站...
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板材好壞直接影響家具,新裝修治理空氣凈化要選擇好材料。近年來,蘇丹紅事件、三鹿奶粉事件等相繼發(fā)生,使民眾把更多的眼光投向民生之“食”的層面。但許多人都忽視了一點,相較于“食”的層面,“住”的層面存在更多的隱性問題。從住房家居的角度來說,如果把家具比作奶粉,那么家具所用板材就是奶源。所以,板材質(zhì)量的好壞直接影響家具產(chǎn)品的質(zhì)量和環(huán)保性能。家具行業(yè)經(jīng)常會講到板材的級別,如E0級、E1級板。所謂E0級板材,即歐洲標(biāo)準(zhǔn)甲醛含量小于0.3mg/ML,所謂E1級板材,即歐洲標(biāo)準(zhǔn)甲醛含量小于0.8mg/ML,而目前國家認(rèn)可的板材甲醛釋放達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為甲醛含量小于1.5mg/ML。目前,市場上各個品牌都在宣稱其產(chǎn)品選用E1級板材,環(huán)保性能高,但是,據(jù)行業(yè)內(nèi)部人士透露,真正使用E1級板材的只有少數(shù)的幾家。很多品牌標(biāo)稱的E1級板材往往名不副實,他們篤定消費(fèi)者不會真的拿去做環(huán)保檢測,所以就信口開河、肆無忌憚地大肆吹噓。另外還有一些廠家,他們的板材的確是E1級板,但并非真正的E1級,而是用E2級板材,經(jīng)過消甲醛處理之后,才能達(dá)到E1級。這些板材如果到了消費(fèi)者家里,仍然存在健康隱患。業(yè)內(nèi)專家介紹稱,目前,家具行業(yè)所用的基材主要是實木顆粒板和中密度纖維板(即中纖板)兩種。而決定板材好壞的,并不在于它是用中纖板還是實木顆粒板,而在于同樣一種板材的產(chǎn)地和質(zhì)量好壞。從板材產(chǎn)地來說,我國北方主要產(chǎn)楊木類和椴木類板材,這種板...
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空氣凈化火眼金睛——教你肉眼識別優(yōu)劣光觸媒光觸媒目前是世界上公認(rèn)最安全有效的治理甲醛的方式,光觸媒的主要為納米級別的銳鈦型二氧化鈦,在光線照射下,納米二氧化鈦分解了甲醛、苯、TVOC等有害氣體以及其他有機(jī)物包括(細(xì)菌),使它變成水和二氧化碳。而空氣中原本的氣體(氧氣、二氧化碳、氮?dú)獾龋┎粫环纸狻5菃栴}來了?不同粒徑的光觸媒,它的效果卻是完全不一樣的。您知道他們的區(qū)別在哪嗎?1、粒徑越小的光觸媒,分解的速度更快,效率更高;2、粒徑越小的光觸媒,吸附作用強(qiáng),噴涂上墻后不易脫落,更牢固;3、粒徑越小的光觸媒,轉(zhuǎn)化率就越高,在日光燈下即可達(dá)到太陽轉(zhuǎn)化率的80%,也就是說可以適用的范圍更廣,不用擔(dān)心家中那些采光不好的地方了;4、粒徑越小的光觸媒溶解性更強(qiáng),噴出來的效果更好。原來光觸媒也分三六九等的啊……粒徑越小的光觸媒,其分解甲醛等有害氣體的效果越好,也就是越好的光觸媒。 但是問題又來了,我們?nèi)绾畏直婀庥|媒的好壞呢?尤其是作為普普通通的消費(fèi)者,在沒有任何特定檢測儀器的情況下,我們?nèi)庋鄹泄偃绾问桥袛喙庥|媒的好壞呢? 優(yōu)吸光觸媒給您來支招:1、看顏色。由于制備方法不同和用途不同,光觸媒呈現(xiàn)不同顏色,常見的顏色有乳白色、淡黃色、淡藍(lán)色或無色液體、半透明液體。如果顏色暗黑,則為偽劣的光觸媒產(chǎn)品。晶諾納米的5納米光觸媒溶解后為乳白偏淡藍(lán)色溶液(如下圖)2、光散性。光觸媒溶于水...
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熱烈祝賀廣州優(yōu)吸環(huán)保科技有限公司被廣東電視臺新聞頻道,針對室內(nèi)空氣資深治理專家獨(dú)家采訪。并授予:優(yōu)吸空氣治理空氣凈化除甲醛,“中國卓越品牌,室內(nèi)環(huán)境治理優(yōu)秀企業(yè)
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北京環(huán)保局:APEC高官會若遇重污染預(yù)警將升級,空氣凈化空氣治理是首要事務(wù)記者8月12日從北京市環(huán)保局獲悉,在2014年亞太經(jīng)合組織(APEC)第三次高官會及相關(guān)會議期間,北京將采取多項措施保障會議期間的空氣質(zhì)量。若遇到極端不利氣象條件,發(fā)生黃色(含)以上空氣重污染預(yù)警時,將在現(xiàn)有措施的基礎(chǔ)上提高一個預(yù)警級別,并組織實施相應(yīng)的應(yīng)急防治措施。 8月6日至21日,2014年亞太經(jīng)合組織(APEC)第三次高官會及相關(guān)會議在北京召開。經(jīng)預(yù)測分析,高官會期間,北京地區(qū)氣象條件基本正常,但風(fēng)力不大、降水偏少、溫度偏高,空氣質(zhì)量水平略差于去年同期,不排除出現(xiàn)重污染日的可能性。所以,如果高官會期間京城遇到極端不利氣象條件,發(fā)生黃色(含)以上空氣重污染預(yù)警時,將在現(xiàn)有措施的基礎(chǔ)上提高一個預(yù)警級別,并組織實施相應(yīng)的應(yīng)急防治措施。 記者了解到,會議期間北京市將加大機(jī)動車污染防治力度,除公交、救護(hù)、消防、環(huán)衛(wèi)、執(zhí)法等城市運(yùn)行保障類車輛外,本市各級黨政機(jī)關(guān)和市屬企事業(yè)單位車輛停駛70%以上。對于外埠進(jìn)京車輛,需遵守本市尾號限行和高峰時段區(qū)域限行的規(guī)定,進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)區(qū)域行駛的,堅持辦理進(jìn)京通行證。黃標(biāo)車不予辦理進(jìn)京通行證件,全天禁止進(jìn)入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路和遠(yuǎn)郊區(qū)縣城關(guān)鎮(zhèn)的主要道路行駛。 會議期間還將進(jìn)一步加強(qiáng)對建筑工地的揚(yáng)塵管理。施工工地達(dá)標(biāo)率要高于90%...
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空氣治理專家:黃標(biāo)車排放的污染物是造成大氣污染重要來源,禁黃標(biāo)車保空氣凈化全民安康。 10月15日,北京市南六環(huán)外京開高速公路輔路上,一輛特殊的遙感監(jiān)測車靜靜地停在路旁,等待“捕捉”超標(biāo)排放的過往車輛。只需0.7秒,過往車輛的車牌信息、達(dá)標(biāo)情況就同步顯示在監(jiān)測車車頂?shù)耐庠O(shè)顯示屏上。 “不達(dá)標(biāo)的車輛信息我們將在北京環(huán)保局網(wǎng)站公布,給予處罰并要求改正,若復(fù)測仍不達(dá)標(biāo),汽車將無法通過年檢。”北京市機(jī)動車排放管理中心副主任厲凜楠告訴《經(jīng)濟(jì)日報》記者,目前北京市已裝備22輛激光遙感監(jiān)測車,除了流動監(jiān)測,還計劃在全市重要路段設(shè)立150個定點遙感監(jiān)測點,預(yù)計2017年全部投入使用,通過可視化數(shù)據(jù)實時上傳、分析檢測系統(tǒng)軟件,搭建起全市遙感檢測網(wǎng)絡(luò)信息平臺。 強(qiáng)化機(jī)動車排污監(jiān)督執(zhí)法,只是京津冀地區(qū)機(jī)動車污染防治的諸多舉措之一。治理機(jī)動車污染是京津冀大氣污染防治的重點。根據(jù)北京市PM2.5源解析結(jié)果,在本地污染排放中,機(jī)動車排放占31.1%,是第一大污染源。天津市提出的“控煤、控車、控塵、控污、控制新建項目污染”等“五控”中同樣把控制機(jī)動車污染作為僅次于控煤的重要措施。 伴隨我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)動車總量不斷攀升。在汽車保有量增長的情況下,如何減少機(jī)動車污染排放?科學(xué)分析機(jī)動車的保有結(jié)構(gòu),科學(xué)制定有針對性的重點措施,才能事半功倍。 據(jù)專家測算,黃標(biāo)車約占我...
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機(jī)動車、燃煤等成北京PM2.5主要來源,空氣凈化空氣治理人人期盼 北京市2012-2013年度PM2.5主要成分質(zhì)量百分比 經(jīng)過一年半的科學(xué)研究,北京市PM2.5來源解析最新研究成果今天發(fā)布。北京市全年P(guān)M2.5來源中區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)約占28-36%,本地污染排放貢獻(xiàn)占64-72%。在本地污染貢獻(xiàn)中,機(jī)動車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵為主要來源,分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%,餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占PM2.5的14.1%。 北京市環(huán)保局長期以來,持續(xù)組織開展顆粒物監(jiān)測、研究和來源解析等工作,2012年初曾發(fā)布PM2.5來源解析,明確了北京市大氣污染治理的主攻方向。2012年6月以來,北京市環(huán)保局組織北京市環(huán)保監(jiān)測中心,聯(lián)合北京大學(xué)和中國環(huán)科院等科研單位,將科研項目與日常監(jiān)測工作相結(jié)合,進(jìn)一步開展了PM2.5來源解析研究。研究過程中,監(jiān)測部門發(fā)揮優(yōu)勢,完成了系統(tǒng)的采樣、分析,取得了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),綜合運(yùn)用國內(nèi)外最先進(jìn)的源解析技術(shù)方法,得出了2012-2013年度北京市PM2.5的主要來源結(jié)論和工作建議。 此次源解析研究過程的重要特點之一就是廣泛聽取了環(huán)保領(lǐng)域?qū)<业囊庖姡⒌玫搅藱?quán)威認(rèn)可。2014年3月31日,環(huán)保部會同中科院、工程院對研究項目進(jìn)行了專家論證,研究成果得到權(quán)威專家的高度認(rèn)可,認(rèn)為本研究監(jiān)測布點合理、采樣規(guī)范、分析準(zhǔn)...
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我國重污染天氣應(yīng)急管理亟待完善 提高預(yù)警能力,空氣凈化空氣治理有哪些舉措。 記者采訪了解到,在重污染天氣頻現(xiàn)的情形下,各地應(yīng)急響應(yīng)取得了初步成效。但是,重污染天氣的應(yīng)急管理仍存在預(yù)案定位不準(zhǔn)、預(yù)案銜接不夠、預(yù)警發(fā)布滯后、響應(yīng)措施“一刀切”等一系列問題,難以真正發(fā)揮應(yīng)急作用。 空氣重污染狀況不容樂觀 應(yīng)急響應(yīng)成效初顯 記者從環(huán)保部獲悉,2013年以來,我國連續(xù)出現(xiàn)了幾次持續(xù)大范圍的重污染天氣,尤其是2013年11月,先后有25個省(區(qū)、市)出現(xiàn)不同程度的重污染天氣,京津冀及周邊地區(qū)首當(dāng)其沖。 根據(jù)監(jiān)測部門相關(guān)數(shù)據(jù),2013年空氣質(zhì)量相對較差的前10個城市,有8個在京津冀及周邊地區(qū),其中河北占了7個,即邢臺、石家莊、邯鄲、唐山、保定、衡水和廊坊。2014年上半年,京津冀及周邊地區(qū)首批實施空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)的39個城市空氣重污染狀況不容樂觀,京津冀13個城市平均超標(biāo)天數(shù)比例為63.6%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國39.7%的平均水平。 今年上半年環(huán)保部應(yīng)急辦對全國重污染天氣應(yīng)急管理工作進(jìn)行了調(diào)度和分析。從全國看,各地把重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)納入地方人民政府突發(fā)事件應(yīng)急管理體系,成立應(yīng)急指揮部,明確了任務(wù)分工,建立了工作機(jī)制,取得初步成效。重污染天氣應(yīng)急預(yù)案編制工作已全面啟動,截至2014年4月...
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世界空氣最差20城名單發(fā)布 北京空氣污染世界排名第77,這空氣凈化空氣治理急需有效解決方法。世界衛(wèi)生組織的一項測量世界各地城市污染程度的行動發(fā)現(xiàn),新德里空氣最污濁,而北京的測量結(jié)果和那里的天空—樣,完全不清楚。這項對1600座城市的研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),在2011年進(jìn)行的一次較小規(guī)模調(diào)查后,空氣污染狀況惡化了,尤其是在較貧窮的國家,從而把城市居民置于罹患癌癥、中風(fēng)和心臟病風(fēng)險更高的狀況下。世衛(wèi)組織上月說,空氣污染在2012年造成約700萬人喪生,成為世界最大的環(huán)境健康危險。在20座空氣最污濁的城市中,有13座在印度,新德里、巴特那、瓜廖爾和賴布爾位居前四。新德里PM2.5的年平均值為每立方米153微克。因霧霾而聲名狼藉的北京PM2.5指數(shù)為56,是新德里污染指數(shù)的三分之一多一點,排在第77位。一些來自英語國家的居民戲稱北京為“灰京”。世衛(wèi)組織專家說,中國的數(shù)據(jù)取自2010年,是中國提供給他們的最近年份的數(shù)據(jù)。北京市政府從2012年1月起開始實時公布PM2.5數(shù)據(jù)。據(jù)綠色和平組織說,在開始公布數(shù)據(jù)一年后,北京的空氣質(zhì)量跌至最糟糕的水平。北京市說,2013年北京年均PM2.5濃度為每立方米89.5微克,超標(biāo)156%。32座城市報告的PM2.5指數(shù)小于5。其申三分之二是加拿大城市,包括溫哥華,還有冰島的哈布納菲厄澤,還有7座是美國城市。世衛(wèi)組織專家堅稱,這項調(diào)查不是為了點名羞辱空氣最污濁的城市,...
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