建筑聲學中常用的吸聲玻璃棉的厚度有2.5cm、5cm、10cm，容重有16、24、32、48、80、96、112kg/m3。通常使用5cm厚，12-48kg/m3的離心玻璃棉。離心玻璃棉在建筑使用中，表面往往要附加有一定透聲作用的飾面，如小于0.5mm的塑料薄膜、金屬網、窗紗、防火布、玻璃絲布等，基本可以保持原來的吸聲特性。離心玻璃棉具有防火、保溫、易于切割等優良特性，是建筑吸聲常用的材料之一。但是由于離心玻璃棉表面無裝飾性，而且會有纖維灑落，因此必須制成各種吸聲構件隱蔽使用。常使用也是造價低廉的構造是穿孔紙面石膏板的吊頂或做成內填離心玻璃棉的穿孔板墻面，穿孔率大于20%時，基本能夠*發揮出離心玻璃棉的吸聲性能。為了防止玻璃棉纖維灑出，需要在穿孔板背后附一層無紡布、桑皮紙等透聲織物，或使用玻璃布、塑料薄膜等包裹玻璃棉

玻璃棉——保溫、隔熱、吸聲裝飾材料 玻璃棉是世界上應用為廣泛的保溫材料，因其在科技及節能方面具有以下多特性： ?具有良好的保溫、隔熱、吸音性能 ?不燃燒、導熱系數低 ?質量輕（易于施工時的搬運、加工、安裝） ?良好的物理和化學性能：不產生有害氣體不腐爛、不受蟲蛀及動物啃食的困擾不吸濕、不老化能與多數化學物質共存對一般金屬，如：鐵、鋼、銅、鋅鋁等無腐蝕性 ?由各種天然原材料加工而成，具有可收回性! ?有意環境：有助于減少大氣污染。 玻璃棉生產線自1988年投產以來，產品已被廣泛應用在我國工業設備和民用建筑方面。 ?保溫隔熱方面：鋼結構保溫-樓房保溫?吸聲方面： －民用住宅墻體保溫－辦公樓的裝修及吸音天花板 －供熱管道、空調管道－影劇院、教室等的吸聲處理 －運輸設備：火車車廂、卡車等－工業設施、熱電站等的噪音控制 －石化工業、電廠等－通風管道及電器用具等的噪音降低處理。

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 玻璃棉卷氈適用于建筑物的隔熱、吸聲、通風播音室、消聲室及噪聲車間的吸音、消音室及噪聲車間的吸音、消音、消振；計算機  房，冷庫的保溫；以及飛機、船、火車、汽車的隔熱、保溫和消音，是用于管道保溫的理想材料，并廣泛使用于空調第列  同時，玻璃棉毯還是用于金屬結構的理想隔熱材料，具有輕質、可壓縮、高強度和高彈性等特性，是一種提供熱絕緣、防凝結和傳聲控制的產品。，基本能夠*發揮出離心玻璃棉的吸聲性能。為了防止玻璃棉纖維灑出，需要在穿孔板背后附一層無紡布、桑皮紙等透聲織物，或使用玻璃布、塑料薄膜等包裹玻璃棉。與穿孔紙面石膏板類似的面板還有穿孔金屬板(如鋁板)、穿孔木板、穿孔纖維水泥板、穿孔礦棉板等。在體育館、車間等大空間內，為了吸聲降噪，常常使用以離心玻璃棉為主要吸聲材料的吸聲體。吸聲體可以根據要求制成板狀、柱狀、錐體或其他異型體。吸聲體內部填充離心玻璃棉，表面使用透聲面層包裹。由于吸聲體有多個表面吸聲，吸聲效率很高

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今天我們通過一個實際的例子來了解一下玻璃棉卷氈在建筑中的具體用法。  構造做法  （1）18厚實木地板，刷油漆（地板產品已經帶油漆，無此道工序）。  （2）46X46木龍骨中距400（架空用40X40X18木墊塊墊平中距400），46X46橫撐中距800（龍骨、墊塊、橫撐滿刷防腐劑）中填40厚干焦渣隔音層。廠家木龍骨及木地板、面板需提供檢驗報告及出廠合格證。  施工工藝  根據本工程的特點，從質量、工期的要求，現場施工條件及作業方便等因素考慮。在找平層施工完畢并達到強度后進行如下工序的施工：  （1）放線鉆眼：按照按照圖紙設計標出龍骨木的位置，測出予埋螺栓坐標，并鉆?18mm的孔，鉆深60-100mm，間距800mm,行距400mm。  （2）予埋螺栓：用非水性黏合劑與水泥固定，予埋螺栓上平必須在同一水平面上。  （3）龍骨用螺栓固定，螺栓規格Ф8×130～150㎜，縱橫間距400㎜。

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